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登车桥

青岛潍坊站台登车桥

更新时间:2024-09-26
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站台登车桥、月台登车桥、液压登车桥全部采用优质矩形钢、槽钢、工字钢、道轨钢经过精密加工焊接制造,坚固耐用,安全性高,台面起伏角度+40-30,广泛适用于物流仓储、机场、车站等单位。

装卸货站台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用站台登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

站台登车桥运行阻力小,各转动部位均设有润滑系统,安装操作简单。采用人工液压动力,不需接动力电源。只需单人操作,即可实现货物叉车通过登车桥的安全快速装卸。

站台登车桥、月台登车桥、液压登车桥全部采用优质矩形钢、槽钢、工字钢、道轨钢经过精密加工焊接制造,坚固耐用,安全性高,台面起伏角度+40-30,广泛适用于物流仓储、机场、车站等单位。本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度U形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。

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